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| Nom De Marque: | SHX |
| Model Number: | SCF-550 |
| MOQ: | 1 ensemble |
| Prix: | USD 30000-50000/SET |
| Détails De L'emballage: | Plyfilm ou contreplaqué |
| Conditions De Paiement: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
générateur triphasé diesel à C.A. de groupe électrogène de 500kva Cummins Engine
Pièces standard :
Moteur diesel tout neuf de régulateur électrique de Cummins et individu sans brosse de Farrand excitant l'alternateur de cuivre de 100%.
Panneau de commande intelligent d'affichage à LED ;
Régulateur de vitesse, disjoncteur de Delixi ;
Début électrique et chargeur 24v ;
Filtre à air standard, filtre à huile, filtre à essence ; Réservoir d'eau de refroidissement ;
silencieux Haut-efficace ;
Coude d'échappement ;
Base-cadre en acier contre la vibration ;
Tuyau mou pour le carburant et la poignée pour l'extinction de lubrifiant ;
Manuel de maintenance d'Operation& ;
Chargeur de batterie.
| Modèle de moteur | QSZ13-G3 |
| Fabricant de moteur | CUMMINS |
| Nombre de cylindres | 6 cylindres |
| Disposition de cylindres | Verticale dans la ligne |
| Cycle | course 4 |
| Aspiration | Naturellement/turbo |
| Bore×Stroke | 130mm x163mm |
| Déplacement | 13L |
| Taux de compression | 17.0:1 |
| Puissance/vitesse principales | 400kw/1500rpm |
| Alimentation générale/vitesse | 450w/1500rpm |
| Régulateur de vitesse | élém. élect. |
| Système de refroidissement | Cycle obligatoire de refroidissement par l'eau |
| Abattement régulier de vitesse | ≤1% |
| Capacité totale de système de lubrification | 10.9L |
| Consommation de carburant à la charge de 100% | 193g/kw.h |
| Moteur de démarreur | DC24V |
| Alternateur | DC24V |
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| Nom De Marque: | SHX |
| Model Number: | SCF-550 |
| MOQ: | 1 ensemble |
| Prix: | USD 30000-50000/SET |
| Détails De L'emballage: | Plyfilm ou contreplaqué |
| Conditions De Paiement: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
générateur triphasé diesel à C.A. de groupe électrogène de 500kva Cummins Engine
Pièces standard :
Moteur diesel tout neuf de régulateur électrique de Cummins et individu sans brosse de Farrand excitant l'alternateur de cuivre de 100%.
Panneau de commande intelligent d'affichage à LED ;
Régulateur de vitesse, disjoncteur de Delixi ;
Début électrique et chargeur 24v ;
Filtre à air standard, filtre à huile, filtre à essence ; Réservoir d'eau de refroidissement ;
silencieux Haut-efficace ;
Coude d'échappement ;
Base-cadre en acier contre la vibration ;
Tuyau mou pour le carburant et la poignée pour l'extinction de lubrifiant ;
Manuel de maintenance d'Operation& ;
Chargeur de batterie.
| Modèle de moteur | QSZ13-G3 |
| Fabricant de moteur | CUMMINS |
| Nombre de cylindres | 6 cylindres |
| Disposition de cylindres | Verticale dans la ligne |
| Cycle | course 4 |
| Aspiration | Naturellement/turbo |
| Bore×Stroke | 130mm x163mm |
| Déplacement | 13L |
| Taux de compression | 17.0:1 |
| Puissance/vitesse principales | 400kw/1500rpm |
| Alimentation générale/vitesse | 450w/1500rpm |
| Régulateur de vitesse | élém. élect. |
| Système de refroidissement | Cycle obligatoire de refroidissement par l'eau |
| Abattement régulier de vitesse | ≤1% |
| Capacité totale de système de lubrification | 10.9L |
| Consommation de carburant à la charge de 100% | 193g/kw.h |
| Moteur de démarreur | DC24V |
| Alternateur | DC24V |
