Nom De Marque: | SHX |
Numéro De Modèle: | SHX600 |
Nombre De Pièces: | 1 ensemble |
Prix: | usd 1-150000 one set |
Détails De L'emballage: | paquet par Plyfilm |
Conditions De Paiement: | L/C, T/T, Western Union |
générateur diesel de remplaçant de courant électrique de 600kva Cummins avec l'alternateur de cuivre de 100%
Spécifications de Genset
MODÈLE | SHX600 |
Puissance principale (50Hz) | 600kva |
Alimentation générale (50Hz) | 660kva |
Données de moteur | |
Fabricant/modèle | Genset avec KTAA19G6A |
Système d'entrée d'air : | Turbo |
Installation carburant : | Type pompe d'A/AD à essence |
Disposition de cylindre : | 6in-line |
Déplacement : | 18.9L |
T/MN évalué : | 1500 t/mn |
Le Gouverneur Type : | RSV mécanique (DST)/électronique (facultatif) |
Dispositif d'échappement | |
Écoulement de gaz d'échappement : | ³ /min de 16.8m |
La température d'échappement : | 565°C |
Max Back Pressure : | 10Kpa |
Système d'entrée d'air : | |
Max Intake Restriction : | 6.35kPa |
Capacité brûlante : | ³ /min de 6.48m |
Circulation d'air : | ³ /min de 158m |
Installation carburant | |
100% charges (de puissance principale) : | 128L/H |
Système d'huile | |
Capacité totale d'huile : | 16.4L |
Consommation pétrolière : | ≤4g/Kw.h |
Capacité de réservoir d'huile à moteur : | 14.3L |
Pression d'huile au T/MN évalué : | 345kPa |
Système de refroidissement | |
Capacité totale de liquide réfrigérant : | 27L |
Thermostat : | 82-95°C |
Max Water Temperature : | 104°C |
Données d'alternateur | |
Modèle d'alternateur : | Stamford, MECC, Leroy-Somer |
Capacité d'alternateur : | 660Kva |
Type de Conecting : | 3phase, 4 fils |
Facteur de puissance | 0,8 |
Catégorie de protection : | IP23 |
Altitude : | ≤1000m |
Type d'excitateur : | Sans brosse, autoexcitant |
Classe d'isolation, hausse de la température : | H/H |
Facteur d'influence de téléphone (TIF) : | <>50 |
THF : | <>2% |
Voltage Regulation, équilibré : | ≤±1% |
Efficacités d'alternateur : | 90,30% |
Écoulement de refroidissement à l'air : | ³ /S de 0.216m |
• Châssis de haute résistance de structure compacte
• Fonctionnement et entretien facile, coût bas
• Bonne représentation atténuant le système
• Conformité aux normes de sécurité électriques internationales du système électrique
• Batteries exemptes d'entretien performantes avec le commutateur d'isolement
• radiateur de 50 ℃
• Conception inférieure de trou de chariot élévateur, facile à transporter
• Type industriel silencieux
• Structure de réduction du bruit, bas bruit global
• Interface commode de puissance de sortie et interface d'ATS
Guangdong Sunkings Cie. électrique, Ltd est une principale usine de générateur qui conçoit, fabrique et distribue le générateur diesel marin, générateur diesel d'industrie que nous pouvons fournit les générateurs diesel pour différentes applications telles que la plate-forme en mer, centre de traitement des données, télécom, huile classée, projets extérieurs. centrales, toutes sortes de bateaux et toutes sortes de bâtiments. Générateurs diesel marins de Vlais avec l'association internationale de la classification
Nom De Marque: | SHX |
Numéro De Modèle: | SHX600 |
Nombre De Pièces: | 1 ensemble |
Prix: | usd 1-150000 one set |
Détails De L'emballage: | paquet par Plyfilm |
Conditions De Paiement: | L/C, T/T, Western Union |
générateur diesel de remplaçant de courant électrique de 600kva Cummins avec l'alternateur de cuivre de 100%
Spécifications de Genset
MODÈLE | SHX600 |
Puissance principale (50Hz) | 600kva |
Alimentation générale (50Hz) | 660kva |
Données de moteur | |
Fabricant/modèle | Genset avec KTAA19G6A |
Système d'entrée d'air : | Turbo |
Installation carburant : | Type pompe d'A/AD à essence |
Disposition de cylindre : | 6in-line |
Déplacement : | 18.9L |
T/MN évalué : | 1500 t/mn |
Le Gouverneur Type : | RSV mécanique (DST)/électronique (facultatif) |
Dispositif d'échappement | |
Écoulement de gaz d'échappement : | ³ /min de 16.8m |
La température d'échappement : | 565°C |
Max Back Pressure : | 10Kpa |
Système d'entrée d'air : | |
Max Intake Restriction : | 6.35kPa |
Capacité brûlante : | ³ /min de 6.48m |
Circulation d'air : | ³ /min de 158m |
Installation carburant | |
100% charges (de puissance principale) : | 128L/H |
Système d'huile | |
Capacité totale d'huile : | 16.4L |
Consommation pétrolière : | ≤4g/Kw.h |
Capacité de réservoir d'huile à moteur : | 14.3L |
Pression d'huile au T/MN évalué : | 345kPa |
Système de refroidissement | |
Capacité totale de liquide réfrigérant : | 27L |
Thermostat : | 82-95°C |
Max Water Temperature : | 104°C |
Données d'alternateur | |
Modèle d'alternateur : | Stamford, MECC, Leroy-Somer |
Capacité d'alternateur : | 660Kva |
Type de Conecting : | 3phase, 4 fils |
Facteur de puissance | 0,8 |
Catégorie de protection : | IP23 |
Altitude : | ≤1000m |
Type d'excitateur : | Sans brosse, autoexcitant |
Classe d'isolation, hausse de la température : | H/H |
Facteur d'influence de téléphone (TIF) : | <>50 |
THF : | <>2% |
Voltage Regulation, équilibré : | ≤±1% |
Efficacités d'alternateur : | 90,30% |
Écoulement de refroidissement à l'air : | ³ /S de 0.216m |
• Châssis de haute résistance de structure compacte
• Fonctionnement et entretien facile, coût bas
• Bonne représentation atténuant le système
• Conformité aux normes de sécurité électriques internationales du système électrique
• Batteries exemptes d'entretien performantes avec le commutateur d'isolement
• radiateur de 50 ℃
• Conception inférieure de trou de chariot élévateur, facile à transporter
• Type industriel silencieux
• Structure de réduction du bruit, bas bruit global
• Interface commode de puissance de sortie et interface d'ATS
Guangdong Sunkings Cie. électrique, Ltd est une principale usine de générateur qui conçoit, fabrique et distribue le générateur diesel marin, générateur diesel d'industrie que nous pouvons fournit les générateurs diesel pour différentes applications telles que la plate-forme en mer, centre de traitement des données, télécom, huile classée, projets extérieurs. centrales, toutes sortes de bateaux et toutes sortes de bâtiments. Générateurs diesel marins de Vlais avec l'association internationale de la classification