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Générateur diesel du générateur CCEC Cummins 500kw de puissance refroidie à l'eau d'AVR

Générateur diesel du générateur CCEC Cummins 500kw de puissance refroidie à l'eau d'AVR

Nom De Marque: SHX
Numéro De Modèle: SCL688
Nombre De Pièces: 1 ensemble
Prix: negotiable
Détails De L'emballage: emballage standard d'exportation
Conditions De Paiement: T/T, L/C
Informations détaillées
Lieu d'origine:
La Chine
Certification:
ISO9001:2015, CE
Marque de moteur:
Cummins
Marque d'alternateur:
Leurry Somer
Contrôleur:
Smartgen HGM6110N
Méthode de démarrage:
Par batterie
Circuit de refroidissement:
Refroidi à l'eau avec radiateur
Régulateur de tension:
AVR
Capacité d'approvisionnement:
200 ensembles par an
Mettre en évidence:

Générateur diesel 625kva de puissance d'AVR

,

Générateur diesel 550kw de puissance

,

Générateur de CCEC Cummins 500kw

Description du produit

SHX 500kw générateur diesel de puissance 550kw 625kva insonorisé Cummins générateur diesel

 

Spécifications de puissance
1) 1500 tours par minute à 50 Hz/1800 tours par minute à 60 Hz
2) Refroidis par eau
3) Turbocompressé

 

Spécifications électriques
1) Facteur de puissance: 0,8 retard
2) 3 Pôle de phase 4
3) Isolement: classe H
4) Sans pinceau
5) Ils s'excitent
6) Protection IP22
7) Règlement AVR
8) On commence par la batterie

 

Spécification technique d'un générateur diesel de 500 kW

Modèle Genset SCL688
Puissance nominale Genset Pour les appareils à commande numérique
Voltage nominal Pour les véhicules à moteur électrique à combustion
Courant nominal 900A
Fréquence 50/60 Hz
Facteur de puissance 0.8 Décalage
Type de raccordement Fil de 3 phases 4
Système de refroidissement Réglage à l'eau à cycle fermé avec ventilateur et réservoir d'eau.
Dimensions globales (L × W × H) mm Le montant de la taxe est fixé à la valeur de la taxe.
Poids brut (kg) 5400
Moteur diesel
Marque CCEC Cummins
Modèle Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil.
Type de moteur 6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidis après refroidissement air-air
Une aspiration Turbocompressé
Vitesse de rotation Pour les véhicules à moteur à combustion
Système de refroidissement du moteur D'une épaisseur n'excédant pas 10 mm
Système de régulation de la vitesse Régulateur de vitesse électronique
Méthode de démarrage Par batteries de 24 V
Système de filtrage du moteur Filtre à air sec, filtre à carburant, filtre à huile, filtre à eau
Déplacement (L) 19
Pour les véhicules à moteur à combustion 159×159
Ratio de compression 13: 1
100% de consommation de carburant en charge (g/kw.h) Nombre d'emplois
Capacité du lubrifiant (L) 38
Alternateur
Marque Leurry Somer
Modèle Le TAL-A47-F
Type d'excitation Régulation AVR auto-excitée sans pinceau
Type de raccordement 3 pôles de phase 4
Changement constant de fréquence 00,50%
Pas de tension de charge ≥ 95% à 10%
Voltage régulier ≤ ± 1%
Classe d'isolation Classe H
Grade de protection Résistance à la corrosion
Les composants du groupe électrogène
Le moteur diesel, l'alternateur, le réservoir d'eau et le radiateur, le panneau de commande et le cadre de base.

 

Générateur diesel du générateur CCEC Cummins 500kw de puissance refroidie à l'eau d'AVR 0

 

Caractéristique générale

  • Chaque groupe électrogène est soumis à un programme d'essais complet qui comprend une charge de 25%, une charge de 50%, une charge de 75%, une charge de 100%, une charge de 110% et la vérification,démonstration de toutes les fonctions d'arrêt de contrôle et de sécurité.
  • Équipé d'un chargeur de batterie et de batteries au plomb 24V sans entretien et connecté par câbles.
  • Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible.
  • Équipé d'un réservoir de base opérationnel de 8 heures.
  • Équipé d'un disjoncteur CHNT MCCB.
  • Conçus pour être conformes à la norme ISO 8528/GB2820.
  • Propulsé par un moteur Cummins et couplé à un alternateur Leroy Somer.

 

Générateur diesel du générateur CCEC Cummins 500kw de puissance refroidie à l'eau d'AVR 1

 

Pour le type ouvert, le groupe électrogène diesel sera beaucoup plus facile à entretenir et à réparer, avec des performances plus durables et une durée de vie plus longue, de sorte que le rendement des coûts est plus élevé.


Pour le groupe électrogène silencieux, le niveau sonore peut être de 68 à 78 dB @ 7M; avec le couvert silencieux, le groupe électrogène peut être insonorisé, imperméable à la pluie, résistant à la rouille, à la poussière et plus sûr.

 

Détails Des Produits

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Générateur diesel du générateur CCEC Cummins 500kw de puissance refroidie à l'eau d'AVR

Générateur diesel du générateur CCEC Cummins 500kw de puissance refroidie à l'eau d'AVR

Nom De Marque: SHX
Numéro De Modèle: SCL688
Nombre De Pièces: 1 ensemble
Prix: negotiable
Détails De L'emballage: emballage standard d'exportation
Conditions De Paiement: T/T, L/C
Informations détaillées
Lieu d'origine:
La Chine
Nom de marque:
SHX
Certification:
ISO9001:2015, CE
Numéro de modèle:
SCL688
Marque de moteur:
Cummins
Marque d'alternateur:
Leurry Somer
Contrôleur:
Smartgen HGM6110N
Méthode de démarrage:
Par batterie
Circuit de refroidissement:
Refroidi à l'eau avec radiateur
Régulateur de tension:
AVR
Quantité de commande min:
1 ensemble
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
emballage standard d'exportation
Délai de livraison:
25-30 jours
Conditions de paiement:
T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement:
200 ensembles par an
Mettre en évidence:

Générateur diesel 625kva de puissance d'AVR

,

Générateur diesel 550kw de puissance

,

Générateur de CCEC Cummins 500kw

Description du produit

SHX 500kw générateur diesel de puissance 550kw 625kva insonorisé Cummins générateur diesel

 

Spécifications de puissance
1) 1500 tours par minute à 50 Hz/1800 tours par minute à 60 Hz
2) Refroidis par eau
3) Turbocompressé

 

Spécifications électriques
1) Facteur de puissance: 0,8 retard
2) 3 Pôle de phase 4
3) Isolement: classe H
4) Sans pinceau
5) Ils s'excitent
6) Protection IP22
7) Règlement AVR
8) On commence par la batterie

 

Spécification technique d'un générateur diesel de 500 kW

Modèle Genset SCL688
Puissance nominale Genset Pour les appareils à commande numérique
Voltage nominal Pour les véhicules à moteur électrique à combustion
Courant nominal 900A
Fréquence 50/60 Hz
Facteur de puissance 0.8 Décalage
Type de raccordement Fil de 3 phases 4
Système de refroidissement Réglage à l'eau à cycle fermé avec ventilateur et réservoir d'eau.
Dimensions globales (L × W × H) mm Le montant de la taxe est fixé à la valeur de la taxe.
Poids brut (kg) 5400
Moteur diesel
Marque CCEC Cummins
Modèle Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil.
Type de moteur 6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidis après refroidissement air-air
Une aspiration Turbocompressé
Vitesse de rotation Pour les véhicules à moteur à combustion
Système de refroidissement du moteur D'une épaisseur n'excédant pas 10 mm
Système de régulation de la vitesse Régulateur de vitesse électronique
Méthode de démarrage Par batteries de 24 V
Système de filtrage du moteur Filtre à air sec, filtre à carburant, filtre à huile, filtre à eau
Déplacement (L) 19
Pour les véhicules à moteur à combustion 159×159
Ratio de compression 13: 1
100% de consommation de carburant en charge (g/kw.h) Nombre d'emplois
Capacité du lubrifiant (L) 38
Alternateur
Marque Leurry Somer
Modèle Le TAL-A47-F
Type d'excitation Régulation AVR auto-excitée sans pinceau
Type de raccordement 3 pôles de phase 4
Changement constant de fréquence 00,50%
Pas de tension de charge ≥ 95% à 10%
Voltage régulier ≤ ± 1%
Classe d'isolation Classe H
Grade de protection Résistance à la corrosion
Les composants du groupe électrogène
Le moteur diesel, l'alternateur, le réservoir d'eau et le radiateur, le panneau de commande et le cadre de base.

 

Générateur diesel du générateur CCEC Cummins 500kw de puissance refroidie à l'eau d'AVR 0

 

Caractéristique générale

  • Chaque groupe électrogène est soumis à un programme d'essais complet qui comprend une charge de 25%, une charge de 50%, une charge de 75%, une charge de 100%, une charge de 110% et la vérification,démonstration de toutes les fonctions d'arrêt de contrôle et de sécurité.
  • Équipé d'un chargeur de batterie et de batteries au plomb 24V sans entretien et connecté par câbles.
  • Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible.
  • Équipé d'un réservoir de base opérationnel de 8 heures.
  • Équipé d'un disjoncteur CHNT MCCB.
  • Conçus pour être conformes à la norme ISO 8528/GB2820.
  • Propulsé par un moteur Cummins et couplé à un alternateur Leroy Somer.

 

Générateur diesel du générateur CCEC Cummins 500kw de puissance refroidie à l'eau d'AVR 1

 

Pour le type ouvert, le groupe électrogène diesel sera beaucoup plus facile à entretenir et à réparer, avec des performances plus durables et une durée de vie plus longue, de sorte que le rendement des coûts est plus élevé.


Pour le groupe électrogène silencieux, le niveau sonore peut être de 68 à 78 dB @ 7M; avec le couvert silencieux, le groupe électrogène peut être insonorisé, imperméable à la pluie, résistant à la rouille, à la poussière et plus sûr.