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| Nom De Marque: | SHX |
| Numéro De Modèle: | SCF316 |
| Nombre De Pièces: | 1 ensemble |
| Prix: | negotiable |
| Détails De L'emballage: | emballage standard d'exportation |
| Conditions De Paiement: | T/T, L/C |
SHX Générateurs diesel électriques 230kw 3 phases Genset insonorisé 288kva Générateur automatique
Caractéristiques du générateur diesel électrique de 230 kW
1) Conception et fabrication universelles
2) Le plus utilisé dans le monde
3) Avec la plupart des terminaux de service
4) Les ingénieurs connaissent les groupes électrogènes Cummins
5) Vous pourriez trouver des pièces de rechange très facilement
Spécification technique
| Modèle Genset | Le nombre de personnes concernées |
| Le pouvoir primaire | 230 kW/288 KVA |
| Puissance en veille | Pour les appareils à commande numérique |
| Numéro de phase | 3 |
| Facteur de puissance | 0.8 |
| Voltage nominal | 230/400 V |
| Fréquence | 50 Hz |
| Courant nominal | 414A |
| Structure de la génèse | Type insonorisé |
| Dimension | 4200 × 1400 × 2100 mm |
| Poids net | 2750 kg |
| Niveau sonore | 75 dB à 7 mètres |
| capacité du réservoir de carburant | réservoir de carburant de base de 8 heures |
| Modèle de moteur | CCEC Cummins NTA855-G1 |
| Caractéristiques du moteur | 6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi à l'eau |
| - Un coup de foudre. | Le nombre d'étoiles est le suivant: |
| Déplacement | 14L |
| Puissance en 12 heures (kw) | 253 kW/1500 |
| Consommation de carburant (g/kw.h) | 201 |
| Ratio de compression | 14.5:1 |
| Type de régulateur | Numéro de téléphone |
| Modèle d'alternateur | Les résultats de l'enquête sont publiés dans la revue |
| Mode d'excitation | Sans pinceau, excité |
| Classe d'isolation | H est |
| Classe de protection | Résistance à la corrosion |
| Type de construction | Accouplement à disque SAE |
| Panneau de commande | L'expérience de l'équipe de recherche a montré qu'il était possible de créer des liens entre les deux systèmes. |
| Je ne sais pas. | Il peut réaliser des fonctions telles que le démarrage/arrêt automatique, la mesure des données et l'alarme.des fonctions de commande automatique de commutation (AMF), particulièrement adapté au système d'automatisation composé de Mains et Générateur |
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Pourquoi choisir des groupes électrogènes alimentés par Cummins?
1Les moteurs Cummins qui sont fabriqués en Chine avec le même standard que les moteurs Cummins américains maintiennent la qualité presque identique à celle des moteurs Cummins américains.
2Plus de 90% des composants et pièces de rechange des moteurs sont fabriqués en Chine ce qui maintient le coût beaucoup plus bas.
3Les moteurs Cummins sont universels comme les usines Cummins partout dans le monde; toutes les pièces de rechange sont universelles ce qui rend l'entretien et la réparation très simples.
4Cummins dispose d'un réseau mondial de service après-vente, auquel vous pouvez vous adresser pour obtenir un soutien technique et des pièces détachées près de chez vous.
5Les ingénieurs sont plus familiers avec les moteurs Cummins parce qu'ils sont les plus largement utilisés dans tous les pays et partout dans le monde.
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Commutateur de transfert automatique (ATS)
Les commutateurs de transfert automatique font partie intégrante du processus de production d'électricité, ce qui permet un transfert en douceur et immédiat de courant électrique entre plusieurs sources et la charge.Lorsque le générateur fonctionne, l'interrupteur de transfert empêche la rétroaction dangereuse du courant vers le système de l'utilitaire.Il assure également que les différentes sources d'alimentation sont entièrement synchronisées avant de combiner leur puissance ou de transférer des charges, ce qui est impératif pour un fonctionnement sûr.
L'interrupteur de transfert détecte quand l'alimentation est interrompue, et démarre le générateur si l'alimentation reste absente.,l'interrupteur de transfert déconnecte la charge de l'entreprise et la relie au générateur, rétablissant l'électricité à la charge. L'interrupteur de transfert continue de surveiller la puissance de l'entreprise,et quand elle sera rétablie,Une fois le générateur déconnecté, il passe par une routine de refroidissement et s'éteint automatiquement.
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| Nom De Marque: | SHX |
| Numéro De Modèle: | SCF316 |
| Nombre De Pièces: | 1 ensemble |
| Prix: | negotiable |
| Détails De L'emballage: | emballage standard d'exportation |
| Conditions De Paiement: | T/T, L/C |
SHX Générateurs diesel électriques 230kw 3 phases Genset insonorisé 288kva Générateur automatique
Caractéristiques du générateur diesel électrique de 230 kW
1) Conception et fabrication universelles
2) Le plus utilisé dans le monde
3) Avec la plupart des terminaux de service
4) Les ingénieurs connaissent les groupes électrogènes Cummins
5) Vous pourriez trouver des pièces de rechange très facilement
Spécification technique
| Modèle Genset | Le nombre de personnes concernées |
| Le pouvoir primaire | 230 kW/288 KVA |
| Puissance en veille | Pour les appareils à commande numérique |
| Numéro de phase | 3 |
| Facteur de puissance | 0.8 |
| Voltage nominal | 230/400 V |
| Fréquence | 50 Hz |
| Courant nominal | 414A |
| Structure de la génèse | Type insonorisé |
| Dimension | 4200 × 1400 × 2100 mm |
| Poids net | 2750 kg |
| Niveau sonore | 75 dB à 7 mètres |
| capacité du réservoir de carburant | réservoir de carburant de base de 8 heures |
| Modèle de moteur | CCEC Cummins NTA855-G1 |
| Caractéristiques du moteur | 6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi à l'eau |
| - Un coup de foudre. | Le nombre d'étoiles est le suivant: |
| Déplacement | 14L |
| Puissance en 12 heures (kw) | 253 kW/1500 |
| Consommation de carburant (g/kw.h) | 201 |
| Ratio de compression | 14.5:1 |
| Type de régulateur | Numéro de téléphone |
| Modèle d'alternateur | Les résultats de l'enquête sont publiés dans la revue |
| Mode d'excitation | Sans pinceau, excité |
| Classe d'isolation | H est |
| Classe de protection | Résistance à la corrosion |
| Type de construction | Accouplement à disque SAE |
| Panneau de commande | L'expérience de l'équipe de recherche a montré qu'il était possible de créer des liens entre les deux systèmes. |
| Je ne sais pas. | Il peut réaliser des fonctions telles que le démarrage/arrêt automatique, la mesure des données et l'alarme.des fonctions de commande automatique de commutation (AMF), particulièrement adapté au système d'automatisation composé de Mains et Générateur |
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Pourquoi choisir des groupes électrogènes alimentés par Cummins?
1Les moteurs Cummins qui sont fabriqués en Chine avec le même standard que les moteurs Cummins américains maintiennent la qualité presque identique à celle des moteurs Cummins américains.
2Plus de 90% des composants et pièces de rechange des moteurs sont fabriqués en Chine ce qui maintient le coût beaucoup plus bas.
3Les moteurs Cummins sont universels comme les usines Cummins partout dans le monde; toutes les pièces de rechange sont universelles ce qui rend l'entretien et la réparation très simples.
4Cummins dispose d'un réseau mondial de service après-vente, auquel vous pouvez vous adresser pour obtenir un soutien technique et des pièces détachées près de chez vous.
5Les ingénieurs sont plus familiers avec les moteurs Cummins parce qu'ils sont les plus largement utilisés dans tous les pays et partout dans le monde.
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Commutateur de transfert automatique (ATS)
Les commutateurs de transfert automatique font partie intégrante du processus de production d'électricité, ce qui permet un transfert en douceur et immédiat de courant électrique entre plusieurs sources et la charge.Lorsque le générateur fonctionne, l'interrupteur de transfert empêche la rétroaction dangereuse du courant vers le système de l'utilitaire.Il assure également que les différentes sources d'alimentation sont entièrement synchronisées avant de combiner leur puissance ou de transférer des charges, ce qui est impératif pour un fonctionnement sûr.
L'interrupteur de transfert détecte quand l'alimentation est interrompue, et démarre le générateur si l'alimentation reste absente.,l'interrupteur de transfert déconnecte la charge de l'entreprise et la relie au générateur, rétablissant l'électricité à la charge. L'interrupteur de transfert continue de surveiller la puissance de l'entreprise,et quand elle sera rétablie,Une fois le générateur déconnecté, il passe par une routine de refroidissement et s'éteint automatiquement.